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华为的发展不会一帆风顺，可能还会有大挫折，甚至将来面临着崩溃的风险。她经过这个磨难，有利于协助我们扛过未来的灾难。世界上没有永远成功的公司，有一本书《下一个倒下的一定是华为》，说华为不可能永远顺利地成长。我认为灾难是财富，华为公司在今年打击中还是有很大的进步，未来的风险可能减少一点了。

近日，有网友发布的一张货车照片引发众多网友热议。照片上的货车装载着大量海洋生物，其中一些被网友认为是受渔业部门保护的蝠鲼和至少为国家二级以上重点保护水生野生动物的鲸目动物。昨天晚上，台州市海洋与渔业局发布通告称，涉事货车于15日被执法人员找到，货物已被查扣。初步鉴定为22条蝠鲼和1条青鲨。

“坏小孩”则说想让更多人了解职业打假，所以“收徒”较便宜。在缴纳费用后，“坏小孩”先给《法制日报》记者发来《涉及标签标注要求的食品安全标准汇总表》《进口芦荟饮料退一赔十》两个文件。后者是一篇媒体报道，讲的是退一赔十的维权力度指向了新资源视频，一些新资源视频因为未事先编著相关标志，被相关部门处以十倍的赔款。

任正非还进一步解释称，加拿大员工人数在增加，这是逐步的，今年在加拿大已经增加了300人。按照美国实体清单禁令，与美国人是不能发邮件、打电话……接触技术的，这样在美国发展受到阻碍，就会把发展转移到加拿大来。关于目前加拿大正在进行5G政策的讨论。任正非表示，华为公司或者个人没有和加拿大政府官员有过接触，“因为拥有5G设备不只是华为一家，还有爱立信。加拿大政府是否采用5G是一件事，选择用爱立信还是华为是第二件事，由加拿大政府决定。如果决定给我们做5G，我们就做好；决定不给我们做5G，我们在加拿大的投资也不会变化。我们还要继续投资加拿大，不改变。”

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距离终点还有30公里时，大部队已将差距缩小到30秒。博德纳尔在终点前28公里处独自领骑，然而这位波兰车手在离终点仅剩300米时还是被大部队赶上。冲刺阶段基特尔再度展现其出众的爆发力，率先通过设在波城的终点，从而拿下其今年第五个平路赛段冠军。根据环法官方统计，包括基特尔在内，共有三位德国车手在终点设在波城的赛段中夺冠，将他们联系在一起的幸运数字是“7”，此前两人分别为1977年的图劳以及1997年的察贝尔。